Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
- Die elektrische Ausrüstung des Motors
   Die Spezifikationen
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Batterie
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Leitungen der Batterie
   Die Zündanlage - die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung des Funktionierens der Zündanlage
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündspule
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Moduls der Verwaltung der Zündung (ICM)
   Die Abnahme und die Anlage des Zündverteilers
   Die Prüfung der Anlage und die Regulierung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung
   Das System der Ladung - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ladung
   Die Abnahme und die Anlage des Generators
   Der Ersatz des Reglers der Anstrengung und der Bürsten des Generators
   Das System des Starts - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Starters auf dem Auto (in situ)
   Die Abnahme und die Anlage des Starters
   Die Abnahme und die Anlage tjagowogo das Relais
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung







Die Spezifikationen

Die Zündanlage

Die Zündspule

Die Charakteristik

Die Bedeutung

Civic (der Verteiler Hitachi)

 

   Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm

0.45÷0.55

   Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas

22.4÷33.6

Civic (der Verteiler TES)

   Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm

0.63÷0.77

   Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas

12.8÷19.2

Integra

   Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm

0.6÷0.8

   Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas

12.8÷19.2

Die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung

Die Charakteristik

Die Bedeutung

Civic

 

   Die Modelle mit RKPP D16Y5, D16Y8

12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 450 ± 50 U/min

   D16Y7

      DIE USA

12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 670 ± 50 U/min

      Kanada

12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min

   Die Modelle mit АТ/CVT

      DIE USA

12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 700 ± 50 U/min

      Kanada

12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min

Integra

   В18В1, В18С1

16 ° ± 2 ° (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min

   В18С5

16 ° ± 2 ° (Krasn.) bei 800 ± 50 U/min

Das System der Ladung

Die Charakteristik

Die Bedeutung

Die minimale zulässige Länge der Bürsten des Generators, mm

1.6


Auf die Hauptseite