| Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Civic (der Verteiler Hitachi) | |
Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm | 0.45÷0.55 |
Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas | 22.4÷33.6 |
Civic (der Verteiler TES) | |
Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm | 0.63÷0.77 |
Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas | 12.8÷19.2 |
Integra | |
Der Widerstand des primären Wickelns, das Ohm | 0.6÷0.8 |
Der Widerstand des nochmaligen Wickelns, der Komas | 12.8÷19.2 |
| Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Civic | |
Die Modelle mit RKPP D16Y5, D16Y8 | 12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 450 ± 50 U/min |
D16Y7 | |
DIE USA | 12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 670 ± 50 U/min |
Kanada | 12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min |
Die Modelle mit АТ/CVT | |
DIE USA | 12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 700 ± 50 U/min |
Kanada | 12 ° ± 2 ° vor WMT (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min |
Integra | |
В18В1, В18С1 | 16 ° ± 2 ° (Krasn.) bei 750 ± 50 U/min |
В18С5 | 16 ° ± 2 ° (Krasn.) bei 800 ± 50 U/min |