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Honda Civic/Acura IntegraAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Chonda Ziwik + die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra + Die Betriebsanweisung - Die laufende Bedienung Der Zeitplan der laufenden Bedienung Die Spezifikationen Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten (jede die 400 km des Laufes oder wöchentlich) Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki (jede die 400 km des Laufes oder wöchentlich) Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit der Servolenkung (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate) Die Prüfung des Niveaus ATF АТ/CVT (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate) Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate) Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung, die Bedienung und das Laden der Batterie (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen, (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Rotation der Räder (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Bremssystems (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Zustandes der Sicherheitsgurte (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate) Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate) Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters (jede die 24 000 km des Laufes oder alle zwei Jahre) Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Stromversorgungssystemes (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate) Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle RKPP (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate) Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes, die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase (jede die 9600 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündkerzen Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz WW der Kerzenleitungen, des Deckels und begunka des Verteilers (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Der Ersatz des Brennstofffilters (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Die Bedienung des Systems der Abkühlung (oporoschnenije, die Wäsche und die Auftankung) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Der Ersatz der Bremsflüssigkeit (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Der Ersatz der Flüssigkeit der automatischen Transmission (АТ/CVT) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Der Ersatz transmissionnogo die Öle RKPP (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate) Die Ableitung des Zählers des Indikators der Intervalle der Bedienung + der Motor + die Systeme der Abkühlung und der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Steuersysteme der Motor + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Cцепление und die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung |
Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen, (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate) Die Prüfung Priwodnyje, oder V-bildlich (wie sie manchmal nennen), die Riemen sind im Vorderteil der Kraftanlage gelegen und spielen die wichtige Rolle im Funktionieren des Motors und anderer Systeme des Autos. Mit der Zeit sind die Riemen dem Verschleiß unterworfen, deshalb, sollen entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos zur Vermeidung der ernsten Absagen des Motors regelmäßig angeschaut werden, deren Korrektur der Folgen in kopejetschku werden kann.
Die Anzahl verwendet priwodnych der Riemen hängt von der Komplettierung des Autos ab. Die Riemen werden für den Antrieb solcher Hilfsanlagen verwendet, wie der Generator, die Steuer- und Wasserpumpen, den Kompressor der Klimaanlage der Luft u.ä. Je nach dem Schema der Anordnung der Scheiben, von einem Riemen mehr ein Anlagen in Betrieb gesetzt werden können. Die Regulierung Notfalls wird die Korrektur der Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens, mittels der Absetzung zur entsprechenden Seite der davon gebrachten Anlage erzeugt.
Der Ersatz
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