Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Steuersysteme der Motor
Die Spezifikationen
Das System der Borddiagnostik (OBD) - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte
Die Abnahme und die Anlage RSM/ESM
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors des absoluten Drucks in der Rohrleitung (MAR)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Temperatur der aufgesogenen Luft (IAT)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors (isst)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der wmt/Lage der Kurbelwelle/Lage der Kolben in den Zylinder des Motors (TDC/СКР/CYP)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Fluktuationen der Kurbelwelle (CKF)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Detektors der Kontrolle der elektrischen Belastungen (ELD)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors-Schalters des Drucks im System der Hydroverstärkung des Steuerrades (PSP)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sauerstoffsensors (l-Sonde)
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Detonation
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos (VSS)
Das System der Stabilisierung der Wendungen des Leerlaufs - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz des Ventiles IAC
Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des thermoempfindlichen Ventiles der Wendungen des schnellen Leerlaufs (FIT)
Das System perepuskanija der aufgesogenen Luft - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz des Zwerchfelles des Ventiles IAB
Das System der gesteuerten Lüftung kartera (PCV)
Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz der Komponenten
Das System ulawliwanija der Brennstoffverdunstungen (EVAP) - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz der Komponenten
Der katalytische Reformator - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
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Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos (VSS) VSS ist auf kartere die Transmissionen bestimmt und stellt den Sensor mit perejennym vom magnetischen Widerstand dar, beginnend, die Impulse der Anstrengung kaum die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos zu produzieren überschreitet für die Bedeutung 4.8 Kilometer je Stunde (3 Meilen in der Stunde). Die Impulse vom Sensor handeln auf JESM/RSM und werden vom Modul bei der Verwaltung der Dauer der Zeit des Aufmachens inschektorow der Einspritzung des Brennstoffes und der Umschaltung der Transmission verwendet.
Die Prüfung
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1. Rassojedinite der Stecker des Geflechtes der elektrischen Leitungsanlage des Sensors. Vom Voltmeter messen Sie die Anstrengung auf dem Stecker (siehe die Begleitillustration). Die Identifizierung der Klemme der Leitung einer Ernährung kann nach den Schemen der elektrischen Vereinigungen (erzeugt sein siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Auf dem Stecker soll die Anstrengung der Batterie sein vorhanden. Wenn eine Ernährung fehlt, prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage VSS auf dem Grundstück zwischen dem Sensor und dem Montageblock der Schutzvorrichtungen. Mit Hilfe des Widerstandsmessers prüfen Sie das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit zwischen der Klemme der schwarzen Leitung des Steckers und der Masse. Wenn die Leitungsfähigkeit fehlt, prüfen Sie den Zustand der schwarzen Leitung und seine Qualität klemmnych der Vereinigungen. |
2. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen die Hinterräder und übersetzen Sie die Transmission in die neutrale Lage. Schalten Sie zu VSS die elektrische Leitungsanlage an, werden die Zündung einschalten und erproben Sie vom Voltmeter die Klemme der Signalleitung von der Rückseite des Steckers (negativ schalten Sie schtschup zur Masse der Karosserie an). Ein Rad bewegungsunfähig festhaltend, soll sich manuell powraschtschajte entgegengesetzt – die Anstrengung in den Grenzen von der Null bis zu 5 In schwingen, ersetzen Sie VSS andernfalls. |
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Der Ersatz
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1. Schalten Sie von VSS die elektrische Leitungsanlage aus.
2. Ziehen Sie den Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Sensor von der Transmission ab.
3. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. |
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