Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ Die Steuersysteme der Motor
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   - Die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
      Die allgemeinen Informationen
      Der Ersatz der Netze der Antriebswellen
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stütze der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage des Luftzuges des Antriebes der Umschaltung der Sendungen
      Die Prüfung und der Ersatz des Sensors-Schalters der Feuer des Rückwärtsgangs
      Die Abnahme und die Anlage RKPP
      Die Generalüberholung RKPP - die allgemeinen Informationen
   + die 4-stufigen und stufenlosen automatischen Transmissionen (at und cvt)
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung







Die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen

Die allgemeinen Informationen

Für die Komplettierung der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos werden die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen (RKPP), die 4-stufige automatische Transmission (AT), oder die stufenlose automatische Transmission (CVT) verwendet. Die Modelle Civic aller Jahre der Ausgabe werden von einem zwei Typen RKPP ausgestattet: S40 und S4С. Auf dem Modell Integra bis zum 1994 wyp. Wird RKPP Y80, auf später – S80 festgestellt.

Die ganzen Informationen über die Handschachteln der Umschaltung der Sendungen (RKPP) sind im vorliegenden Teil des Kapitels vorgestellt. 4-stufig AT und CVT ist die 4-stufigen und stufenlosen automatischen Transmissionen (at und cvt) gewidmet. Die Beschreibung solcher Prozeduren der allgemeinen Ordnung, wie es der Ersatz der Netze auch im Teil die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen gebracht ist.

Die Unterbringung RKPP und der ihr begleitenden Komponenten in der motorischen Abteilung des Autos ist auf der Begleitillustration niedriger vorgestellt.

Die Anordnung RKPP in der motorischen Abteilung des Autos (der Untenansicht)

1 — RKPP
2 — der Luftzug des Antriebes der Umschaltung der Sendungen

3 — die Reaktive Stange des Hebels der Umschaltung
4 — die Antriebswelle

Wegen der Komplexität der Konstruktion RKPP, der Abwesenheit im freien Verkauf der notwendigen ersetzbaren inneren Komponenten und der Notwendigkeit der Nutzung der speziellen Ausrüstung, die Verfasser der gegebenen Führung empfehlen den Eigentümern der Autos selbständig nicht, die Generalüberholung der Getriebe zu erfüllen. Die Reparatur der Schachtel ist unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices eine genügend kostspielige Operation, deshalb, es ist nötig die alternativen Varianten des Ersatzes des ausgefallenen Blocks neu oder wieder hergestellt zu betrachten. Eine beliebige nützliche Information hinter der Reparatur und dem Ersatz der Transmission kann man im Service-Zentrum des Unternehmens Honda bekommen. Unabhängig wird von erlauben der Auswahl der Weise der Beseitigung der Probleme, (die Reparatur oder der Ersatz), die selbständige Demontage der Schachtel vom Auto den Materialaufwand zu verringern wesentlich.