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Honda Civic/Acura IntegraAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Chonda Ziwik + die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra + die Betriebsanweisung + die Laufende Bedienung + der Motor + die Systeme der Abkühlung und der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Steuersysteme der Motor + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Cцепление und die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + Die Karosserie - Die elektrische Bordausrüstung Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung Die Schutzvorrichtungen - die allgemeinen Informationen Die Unterbrecher der Kette Das Relais - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Unterbrechers der Register der Wendungen/Alarmanlagen Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz podrulewych der Umschaltern Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Schalters der Zündung und des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz der Schalter des Paneels der Geräte Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Messgeräte der Kombination der Geräte Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats und der Lautsprecher Die Abnahme und die Anlage der Antenne des Radioapparats Der Ersatz der Lampen der Kopfscheinwerfer Die Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer Der Ersatz der Blockscheinwerfer Der Ersatz der Lampen Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage (DRL) Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Elektromotors des Antriebes der Scheibenwischer Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Hornes klaksona Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Wiederaufbaureparatur des Heizgerätes der Heckscheibe Das Steuersystem die Geschwindigkeit (tempostat) - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens Der elektrische Antrieb der Scheibenheber - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens Das einheitliche Schloss - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens Der elektrische Antrieb der äusserlichen Rückspiegel - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens Die Airbags - die allgemeinen Informationen + die Schemen der elektrischen Vereinigungen - die allgemeinen Informationen |
Die Airbags – die allgemeinen Informationen Die allgemeinen Angaben Alle in der gegenwärtigen Führung betrachteten Modelle sind vom System der zusätzlichen Sicherheit (SRS), bekannter unter dem Namen der Airbags ausgestattet. In die obligatorische Komplettierung sind zwei Airbags aufgenommen. Das System gewährleistet den zusätzlichen Schutz des Fahrers und des Vorderpassagiers des Autos beim starken frontalen Schlag. Das System besteht aus dem Block SRS mit aufgenommen in ihn vom Sensor der gerichteten Überlastungen, dem Kontrollsensor, der Kontur der Selbstdiagnostik und der Kontur der Rückkopplung. Der Block ist unter dem Paneel der Geräte gelegen, es ist vor der zentralen Konsole unmittelbar. Die Module der Airbags sind in den zentralen Teil des Steuerrads und den rechten Teil des Paneels der Geräte des Autos (aufgebaut es ist über dem Gepäckkasten unmittelbar). Das Prinzip des Funktionierens Eine notwendige Bedingung der Aktivierung der Airbags ist die Abnutzung des Sensors der gerichteten Überlastungen und des Kontrollsensors. Die Abnutzung der Sensoren bringt zum Schluss der Kette der Module und der augenblicklichen Auffüllung der Kissen vom Gas. Im Falle des Ausfalls der Batterie geschieht die Abnutzung der Kissen auf Kosten von der Energie, die vom in den Block SRS aufgebauten Knoten der Rückkopplung produziert wird. Das System der Selbstausfalldiagnostik SRS Das System der Selbstdiagnostik SRS erzeugt den Einschluss der Kontrolllampe auf dem Geräteschild des Autos bei der Wendung des Zündschlüssels in die Lage ON. Wenn das System keine Abweichungen aufdeckt, soll die Lampe nach den etwa 6 Sekunden erlöschen. Wenn die Abschaltungen der Kontrolllampe nicht geschieht, oder spricht die Lampe während der Bewegung des Autos an, ist also im System SRS der Defekt aufgedeckt. Für die Prüfung des Systems und der Beseitigung des Grundes der Absage ist nötig es das Auto auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben. Die Bedienung der Knoten, die unweit der Komponenten SRS gelegen sind Notfalls bemühen Sie sich die Abnahmen des Steuerrads, oder der Durchführung der Bedienung des Radioapparats oder anderer unweit des Paneels gelegenen Geräte der Komponenten, rassojedinenija die elektrischen Stecker der Kette SRS nicht zuzulassen. Keinesfalls schließen Sie an die Kette SRS keine diagnostische Ausrüstung an. BEI der Bedienung ALLER UNWEIT der Airbags GELEGENEN Komponenten IMMER VORLÄUFIG SCHALTEN Sie SRS (ab siehe niedriger). Die Abschaltung des Systems SRS
Der Fahrairbag Der Personenairbag
Die Aktivierung des Systems SRS
Die Abnahme und die Anlage der Module der Airbags
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