Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ Die Aufhängung und die Lenkung
- Die Karosserie
   Die Spezifikationen
   Der Abgang der Komponenten der Karosserie und den Boden des Autos
   Der Abgang der Vinylelemente der Ausstattung
   Der Abgang des Bezugs und der Teppichdeckungen des Salons
   Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosseriepaneele
   Die Reparatur der ernst beschädigten Karosseriepaneele
   Die Bedienung der Schlingen und der Schlösser des Autos
   Der Ersatz wind- und anderer fixierter Gläser
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Lage der Motorhaube
   Die Abnahme und die Anlage der Klinke des Schlosses der Motorhaube und des Taus ihres Antriebes
   Die Abnahme und die Anlage sborok der Vorder- und hinteren Stoßstangen
   Die Abnahme und die Anlage der Vorderflügel
   Die Abnahme und die Anlage der Klinke, des Zylinders des Schlosses und uporow die Türen sadka
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Tür sadka
   Die Abnahme und die Anlage der Klinke, des Zylinders des Schlosses und uporow des Deckels des Gepäckraumes
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Deckels des Gepäckraumes
   Die priwodnyje Taus otpuskanija der Schlösser kryschek des Gepäckraumes und der Luke saliwnoj die Hälse des Tanks
   Die Abnahme und die Anlage des inneren Bezugs der Türen
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Lage der Türen
   Die Abnahme und die Anlage der Klinken und der Zylinder der Schlösser und der äusserlichen und inneren Griffe der Türen
   Die Abnahme und die Anlage der Türgläser
   Die Abnahme und die Anlage des Reglers des Scheibenhebers
   Die Abnahme und die Anlage der Rückspiegel
   Die Abnahme und die Anlage der zentralen Konsole
   Die Abnahme und die Anlage des Paneels der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Mantels der Steuerspalte
   Die Abnahme und die Anlage des Geräteschildes
   Die Abnahme und die Anlage der Vorderverkleidung
   Die Abnahme und die Anlage der Sitze
   + die Kontrollkarosserieumfänge
+ die elektrische Bordausrüstung







Der Abgang der Komponenten der Karosserie und den Boden des Autos

Es ist nötig sich zu erinnern, dass vom Hauptfaktor, der den verkäuflichen Wert des gebrauchten Autos bestimmt, der Zustand seiner Karosserie ist. Die Prozeduren des Abgangs der Karosseriepaneele sind außerordentlich einfach, aber sollen auf der regelmäßigen Grundlage erfüllt werden. Die geringschätzige Beziehung zu den kleinsten mechanischen Beschädigungen und den Defekten lakokrassotschnogo kann die Deckungen zur schnellen Entwicklung der Korrosion und der Notwendigkeit der Ausführung der kostspieligen Karosseriereparatur bringen. Es ist wichtig auch regelmäßig, den Zustand der vom Blick verborgenen Oberflächen und der Details, solcher wie die Bogen der Räder, der untere Teil der Schotte der motorischen Abteilung, u.ä. zu prüfen

Von der grundlegenden Prozedur zum Abgang der Karosserie des Autos ist seine Wäsche, eine bevorzugt reichliche Anzahl des Wassers, das unter dem Druck aus dem Schlauch gereicht wird. Der genug mächtige Strahl erweicht leicht und schlägt den vertrocknenden Schmutz ab und, was wichtig ist, lässt zu, die Beschädigung lakokrassotschnogo der Deckung bei der Reibung über seiner abgesonderter pestschinok und der übrigen Schleifteilchen zu vermeiden. Vergessen Sie nicht, auch die Bogen der Räder und die tragenden Elemente des Bodens des Autos auszuwaschen. Wie seltsamerweise ist, ist die beste Zeit für die Ausführung der Wäsche der Elemente der Aufhängung und des Bodens des Autos das feuchte regnerische Wetter, wenn der große Teil sich anhäufend grjasewych der Ablagerungen automatisch während der Bewegung ausgewaschen wird. Bemühen Sie sich, die Möglichkeit nicht zu verpassen und, die Gelegenheit nutzend, erzeugen Sie die äußerliche Besichtigung der unter dem Auto gelegenen Komponenten.

Einmal pro Jahr, oder durch jede müssen die 20 000 km (12 000 Meilen) des Laufes die Prüfung des Zustandes des Rostschutzanstrichs des Bodens des Autos erzeugen. Vorläufig ist nötig es den Boden des Autos, einschließlich die motorische Abteilung, dem Dampfreinigen unterzuziehen, in deren Lauf sich die mehrschichtigen fetten Ablagerungen, klebrig schlam und der dichte Schmutz besonders gut entfernen. Wenn die Möglichkeit der Anwendung des Dampfreinigens fehlt, ist nötig es mit Hilfe des kleinen Pinsels die Oberflächen der dem Reinigen unterliegenden Komponenten von einer einer Menge der ausgegebenen zur Zeit Lösungsmittel zu bearbeiten.

Die letzte Methode soll auf den Autos nicht verwendet werden, deren Rostschutzanstrich des Bodens die Wachsgrundlage hat.

Solche jährliche Besichtigung des Autos ist nötig es vor dem Anfang der Wintersaison nach gut rasmatschiwanija grjasewych und der fetten Ablagerungen unter den Bedingungen der erhöhten Feuchtigkeit, charakteristisch für die herbstliche Jahreszeit zu erzeugen. Der beschädigte Rostschutzanstrich soll unverzüglich wieder hergestellt sein. Im Ideal, einmal pro Jahr ist nötig es die volle Rostschutzbearbeitung des Autos, bei der den Schutzbestand sakatschiwajetsja in der Höhle der Türpaneele, der Schwellen, korobtschatych der Sektionen der tragenden Karosserieelemente und die übrigen verfügbaren Umfänge zu erzeugen.

Das Letzte verhält sich zu den Paneelen und den Sektionen, die untergezogenen die volle Rostschutzbearbeitung und in den Betriebsverhältnissen abgedichtet sind nicht.

Vollständig den Schmutz mit lakokrassotschnogo die Deckungen ausgewaschen, reiben Sie die Oberflächen der Karosseriepaneele vom weichen Wildleder ab, dem Polieren der ursprüngliche Glanz zurückgebend. Die Bearbeitung der Oberflächen mit der des Wachses enthaltenden Polyrolle gewährleistet den zusätzlichen Schutz lakokrassotschnogo die Deckungen von den atmosphärischen Einwirkungen und lässt zu, das lokal verlorene Polieren wieder herzustellen. Sie erinnern sich, dass das Verblassen lakokrassotschnogo die Deckungen mit der geringschätzigen Beziehung zur regelmäßigen Wäsche des Autos meistens verbunden ist.

Das Wachspolieren der Karosseriepaneele ist nötig es etwa einmal pro ein halbes Jahr zu erzeugen. Die lakokrassotschnyje Deckungen als der "Metallic" brauchen den besonderen Abgang unter Ausnutzung speziell, nicht der enthaltenden Schleifmitteln der Polyrollen. Bemühen Sie sich regelmäßig, die Passierbarkeit der Dränage- und Ventilationsöffnungen der Karosseriepaneele zu prüfen. Vergessen Sie von Zeit zu Zeit nicht, die Glaser abzureiben, mit Hilfe der speziellen reinigenden Bestände von ihrer Oberfläche den Reisefilm entfernend. Keinesfalls verwenden Sie für die Bearbeitung der Gläser die des Wachses enthaltenden Polyrollen oder des Mittels für den Abgang der verchromten Elemente der Ausstattung.





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